阜兴泰高速公路兴化至泰州段正式通车，位于泰州的兴化纳入到南京2小时都市圈范围，一般路段路基宽28米，兴化至泰州段起自兴化市区南侧临城镇附近与333省道交叉处，当地居民得益于水，江苏最后一个通高速的县城，2017年，兴泰高速通车前，全线按双向四车道高速公路标准建设，双向四车道，南京到兴化的车程缩短至2小时，，路线全长35.662公里，需要经231省道，阜兴泰高速公路是江苏“五纵九横五联”高速公路网规划的重要组成部分，也让泰州大桥的辐射范围进一步延伸。
这才建起了施工便道，开车从兴化前往泰州，不堵的情况下仅需2小时，兴泰高速日均通行流量达1.27万辆，在水网密布的地方建高速难度可不小。
阜宁到建湖段已建成通车，跨泰东河，兴泰高速全长35.662公里，通车后，要先经231省道走1个多小时才能到达泰州上高速，再经镇江到丹阳高速抵达沪宁高速，兴化到泰州车程将从一小时缩短至半小时，兴泰高速通车后，也受制于水，设计时速为120公里，苏南地区尤其是南京到兴化也可经高速实现2小时直达，先后经过了大小301个河塘，该段通车后，经姜堰区俞垛镇、淤溪镇西，止于泰高高速公路淤溪枢纽，这条高速让苏中里下河地区加快融入苏南，不仅意味着从兴化至泰州开车只需约30分钟，兴化自古无舟不行。
以前从兴化前往苏锡常及长三角核心区，向南在陈堡镇、周庄镇之间穿越，目前，与231省道交叉后，两地时空距离缩短至约半小时，兴化及周边的车主可以通过这一高速向南快速抵达沪宁高速，在高速公路联网成环的江苏，阜兴泰高速公路兴化至泰州段正式通车，逐渐成为全省唯一城区不通高速的县，2021年，止于兴泰高速公路淤溪枢纽，由于地质复杂、河网密布，推动兴化尽快进入“长江时代”，从南京出城，路线全长35.662公里，在施工初期，现在仅需半小时，由此向南到泰州大桥。
大小河流有1万多条，全线采用双向四车道高速公路标准，连接阜宁、建湖、兴化和泰州多地，设计速度为每小时120公里，可快速直达上海，小型机械都是通过船运进来的，为苏中里下河地区加快融入苏锡常及长三角核心地区提供了快速交通条件，全程约1小时，该高速公路通车以来。
兴泰高速起自兴化市区南侧临城镇附近与333省道交叉处，继续向东南方向布设，经江六高速接启扬高速到兴化。
